Pagani Zonda R
İtalyan spor otomobil markası Pagani, yeni bir model geliştirdi.
Pagani Zonda yarış pistinde sürüşe çıkmaktan asla çekinmez; bu gerçek aracın Nurburgring Nordschleife’de seri üretim araçları için kırdığı rekorlarla geçmişte birçok kez ispatlandı.
Pagani ekibi hırslı, yarış pistlerine odaklanmış müşterilerinin tavsiyeleriyle çok rağbet gören Pagani Zonda F’nin yarış versiyonundan beklenen performans düzeyini karşılamak için ısmarlama mühendislik çözümlerini kullanarak Pagani Zonda R’yi yarattı.
Karbon-Titanyum kompozitinden yapılan monokok şase yüksek burulma direncine ağırlığı kayda değer ölçüde az. Mercedes AMG’nin 750 bg’lik, 710 Nm torka sahip 6,0 litrelik yarış temelli V12 motoru şasiye doğrudan cıvatalanmış. Mekanik kablo vasıtasıyla çalışan doğrudan gaz kumandası gazın anında tepki vermesini temin ediyor.
Automac Engineering AMT sistemiyle birleştirilmiş Xtrac Magnesium kaplamalı vites kutusu sürücünün direksiyonun arkasındaki kulakcıkları oynatmasıyla harekete geçerek vites değişimlerini 20 ms’de tamamlıyor. 12 yönlü Bosch Motorsport çekiş kontrolü ve ABS sistemi sürücünün Pagani Zonda R’yi sürerken ayarları tamamıyla değiştirmesine imkan tanıyor.