Aynı kişi, iki farklı davranış

Tüketiciler Derneği (TÜDER) Genel Başkanı Levent Küçük yazdı: Aynı kişi, iki farklı davranış

Levent Küçük levent80@gmail.com

Toplum hayatımızı ve düzenimizi yakından ilgilendiren iki ayrı konuyu bugün sizlerle paylaşmak istiyorum.

Bunların birincisi, yurt dışına turizm, eğitim, sağlık veya iş amacıyla çıkan vatandaşlarımızın, gittikleri ülkelerde kurallara uyma konusunda gösterdikleri hassasiyeti, ülkemizde göstermemeleridir.

Başta trafik kuralları olmak üzere, temizlikten kamu hizmetlerinden yararlanmaya kadar birçok alanda örneklerini görebiliriz.

Yurt dışına çıkan vatandaşlarımız, ülkeye döndüklerinde, daha sınırı geçer geçmez anlaşılmaz bir şekilde kuralları ihlal etmeye başlıyorlar. Aynı kişi, yurt dışı ve yurt içinde iki farklı kişilik davranışı sergiliyor.

Düzenli bir toplum hayatı oluşturmak ve vatandaşlarımızın kurallara uymasını sağlamak amacıyla, bunun nedenlerinin ve çözüm yollarının psikologlar başta olmak üzere, toplum bilimciler tarafından ortaya konulması yararlı olacaktır.

İkinci bir konu, şehir içi ve şehir dışı araç yol güzergahlarına konulmuş çok sayıda trafik EDS cihazlarının varlığıdır.Tekirdağ, Edirne ve Çanakkale İl sınırlarını kapsayan Trakya gezimizde, köy ve ilçe girişleri ve geçişlerine, çevre yollarına, yeni yapılmış çift yönlü bağlantı yollarına bile konulmuş o kadar çok EDS cihazı var ki, inanın araç kullanmayı eziyet haline getiriyor. Ortalama 120 km hızla seyir halinde iken bir anda 70 km hıza, ardından hemen 50 km hıza inebiliyorsunuz. Gelibolu Evreşe, Tekirdağ Malkara ve Edirne Keşan geçiş güzergahları bunun örnekleridir.

Ayrıca, bu cihazların hangisi aktif hangisi aktif değil anlaşılmıyor. Böyle olunca, caydırıcılık özellikleri de kayboluyor. Tedirginlik dışında, ceza kesme ve para toplama algısı oluşturuyor.

Can ve mal güvenliğimizin sağlanması amacıyla, elbette trafik kurallarına uymalıyız. Ancak, şehir içlerine ve dışlarına trafik EDS cihazları konulmasının standardı nedir? Bu cihazların hangi noktalara konulacağına kim karar veriyor?

Bu konuda, İçişleri Bakanlığımızın ülke genelinde geniş kapsamlı bir değerlendirme yapması yararlı olacaktır.

EDS konulacak yerlerin belirlenmesi mutlaka bir standarda bağlanmalıdır. Yetkililerin dikkat ve değerlendirmesine sunuyoruz.

Saygılarımızla.
Levent KÜÇÜK
Genel Başkan
Tüketiciler Derneği (TÜDER)

">

Toplum hayatımızı ve düzenimizi yakından ilgilendiren iki ayrı konuyu bugün sizlerle paylaşmak istiyorum.

Bunların birincisi, yurt dışına turizm, eğitim, sağlık veya iş amacıyla çıkan vatandaşlarımızın, gittikleri ülkelerde kurallara uyma konusunda gösterdikleri hassasiyeti, ülkemizde göstermemeleridir.

Başta trafik kuralları olmak üzere, temizlikten kamu hizmetlerinden yararlanmaya kadar birçok alanda örneklerini görebiliriz.

Yurt dışına çıkan vatandaşlarımız, ülkeye döndüklerinde, daha sınırı geçer geçmez anlaşılmaz bir şekilde kuralları ihlal etmeye başlıyorlar. Aynı kişi, yurt dışı ve yurt içinde iki farklı kişilik davranışı sergiliyor.

Düzenli bir toplum hayatı oluşturmak ve vatandaşlarımızın kurallara uymasını sağlamak amacıyla, bunun nedenlerinin ve çözüm yollarının psikologlar başta olmak üzere, toplum bilimciler tarafından ortaya konulması yararlı olacaktır.

İkinci bir konu, şehir içi ve şehir dışı araç yol güzergahlarına konulmuş çok sayıda trafik EDS cihazlarının varlığıdır.Tekirdağ, Edirne ve Çanakkale İl sınırlarını kapsayan Trakya gezimizde, köy ve ilçe girişleri ve geçişlerine, çevre yollarına, yeni yapılmış çift yönlü bağlantı yollarına bile konulmuş o kadar çok EDS cihazı var ki, inanın araç kullanmayı eziyet haline getiriyor. Ortalama 120 km hızla seyir halinde iken bir anda 70 km hıza, ardından hemen 50 km hıza inebiliyorsunuz. Gelibolu Evreşe, Tekirdağ Malkara ve Edirne Keşan geçiş güzergahları bunun örnekleridir.

Ayrıca, bu cihazların hangisi aktif hangisi aktif değil anlaşılmıyor. Böyle olunca, caydırıcılık özellikleri de kayboluyor. Tedirginlik dışında, ceza kesme ve para toplama algısı oluşturuyor.

Can ve mal güvenliğimizin sağlanması amacıyla, elbette trafik kurallarına uymalıyız. Ancak, şehir içlerine ve dışlarına trafik EDS cihazları konulmasının standardı nedir? Bu cihazların hangi noktalara konulacağına kim karar veriyor?

Bu konuda, İçişleri Bakanlığımızın ülke genelinde geniş kapsamlı bir değerlendirme yapması yararlı olacaktır.

EDS konulacak yerlerin belirlenmesi mutlaka bir standarda bağlanmalıdır. Yetkililerin dikkat ve değerlendirmesine sunuyoruz.

Saygılarımızla.
Levent KÜÇÜK
Genel Başkan
Tüketiciler Derneği (TÜDER)

Tüm yazılarını göster