Karadeniz'in cennet ormanları tehdit altında

KTÜ ORMAN FAKÜLTESİ YARD. DOÇ. DR. OĞUZ KURDOĞLU:10 metre genişliğinde 2 bin 600 kilometre yol demek, (Düz alan olduğunu kabul edersek) 26 milyon metreküp hafriyat anlamına geliyor. Bu da 26 dönüm, başka bir ifadeyle 4 bin 300 futbol sahası demek. Ancak Doğu Karadeniz’in ortalama eğimi yüzde 74. Yani çıkan toprağı yol yapımında kullanma şansınız yok. Bunun depolanarak bertaraf edilmesi gerekiyor. Bu da inanılmaz pahalı bir şey olduğu için yamaçtan aşağı boca edilecek. Örneğin yamaç (yolla dere arası) 200 metreyse 10 kilometre yol boyunca 2 milyon metrekare yamaç ormanı yok edilmiş olacak. Bunu orman alanından geçen tüm yollar için düşünürsek facianın büyüklüğü insanı ürpertiyor. Üstelik çoğu zaman bu yamaç boyu 500-600 metrelere ulaşabiliyor. Doğu Karadeniz’de kimi yerlerde eğim yüzde 100’lerde. Ama biz yüzde 74 ortalamanın da altında yüzde 70 olarak alalım. Bu durumda yol en az 10 metre genişliğinde olacak ve şev (kazılacak) alan 116 metrekare olacak. Buradan hesapla bir kilometrede çıkacak kazı harfiyatı 116 bin metreküp. Bir metreküp hafriyata da yaklaşık iki buçuk ton dersek, bir kilometre yol için ortalama 290 bin ton atılacak hafriyatımız ortaya çıkacak.