VW efsanesi Golf GTI en dijital versiyonuyla Türkiye'de

Golf GTI’da adaptif şasi kontrolü (DCC), elektro-hidrolik diferansiyel kilidi (VAQ) ve elektronik dinamik diferansiyel kilidi (XDS) gibi destek sistemleri standart olarak sunuluyor. Tüm bu sistemler bir GTI’da ilk kez yer verilen “Araç Dinamikleri Yöneticisi (VDM)” tarafından kontrol ediliyor. Yeni elektro-hidrolik diferansiyel kilidi virajın dış tarafında bulunan tekerleğe aktarılan gücü arttırarak önden kayma limitini üst seviyelere çıkarıyor. Yani bir GTI’dan beklenen sürüş dinamikleri bu en dijital GTI neslinde de yaşamaya devam ediyor.