Antalya Bürosunun Bölge Haberleri (1)

Antalya Bürosunun Bölge Haberleri (1)

*Antalya Büyükşehir Belediyesi, kentin 2030 yılına kadar olan ulaşım ihtiyaçlarını, geniş çaplı bir araştırmayla belirleyerek, 'Kent İçi Ulaşım Ana Pl...

*Antalya Büyükşehir Belediyesi, kentin 2030 yılına kadar olan ulaşım ihtiyaçlarını, geniş çaplı bir araştırmayla belirleyerek, 'Kent İçi Ulaşım Ana Planı'nı oluşturdu.

*Planın taslak raporuna göre, Antalya'nın 2030 yılına kadar raylı sisteme ihtiyacı yok.

*Raporda, 100. Yıl Bulvarı için, fiziksel olarak bölünmüş yolda çalışacak, yüksek kapasiteli metrobüs çalıştırılması öneriliyor.

2030'a kadar raylı

sisteme ihtiyaç yok

ANTALYA Büyükşehir Belediyesi 'Kent İçi Ulaşım Ana Planı'nın taslak raporuna göre Antalya'nın 2030 yılına kadar raylı sistem ihtiyacı bulunmuyor. Kemer'den Serik'e kentin bir gün içinde gerçekleşen tüm yolculuk haritasını ortaya çıkaran ve 2030 yılı projeksiyona göre alternatif modeller getiren rapora göre 2030'dan sonra ancak Aksu, Döşemealtı ve 100. Yıl koridorları için raylı sistem gündeme gelecek. Kentin toplu ulaşımda rahat bir nefes almasının aracı metrobüste ve 100. Yıl'ın örnekleri Çin'de bulunan 'şaşırtmalı duraklı metrobüs'le ana ulaşım koridoru haline getirilmesinde yatıyor.

Antalya Büyükşehir Belediyesi'nce yapılan Antalya Kent İçi Ulaşım Ana Planı'nda son aşamaya gelindi. 2011 yılının Nisan ayında başlayan çalışmalar çerçevesinde Büyükşehir Belediyesi, plan süreçlerine ilişkin 4 farklı ihale gerçekleştirdi. 615 bin lira harcanan Ulaşım Ana Planı'nın taslak çalışması tamamlanarak Büyükşehir Belediyesi yönetimine sunuldu. Antalya Kent İçi Ulaşım Ana Planı'nın Mart ayında tamamlanarak sonuçlandırılması hedefleniyor.

'SIKIŞIKLIK ÇOK CİDDİ DÜZEYDE DEĞİL'

Rapora göre, Antalya'da yolculukların yüzde 31 toplu ulaşım araçlarıyla yapılırken, yolculukların yüzde 20'su yaya olarak, yüzde 21'i de otomobille gerçekleştiriliyor. Ana Plan'da Antalya'da günlük yolculuklarının saat dağılımında keskin zirveler görülmediği belirtildi. Planda bu durum 'Kentlerinin büyüklüğünün en önemli göstergesi olan öğlen zirveleşmeleri özelikle yaya yolculuklarında açıkça görülmektedir. Zirveleşmenin yüksek olması sıkışıklıkların çok ciddi düzeyde olmadığı kentlilerinin yolculuklarının yaymak zorunda kalmadığını göstermektedir' şeklinde değerlendirildi.

2030'DA ANTALYA TRAFİĞİ

Ulaşım Ana Planı tahmin modeline göre Antalya 2030 yılında 215 iç ve 5 dış bölgeden oluşacak. Bu trafik bölgelerinde yaşayan nüfus, öğrenci ve çalışan sayıları ile her bölgenin istihdam ve okul kapasitesi nazım imar planı ile belirlenmiş durumda olduğunun altının önemle çizildiği raporda Antalya için şöyle bir trafik haritası çıkartıldı: "Kent 215 bölgeli yerleşim birimleri modelinde yaklaşık 2 bin kilometre uzunluğunda 2 bin 117 kavşak, 5 bin 37 yol kesiminden oluşan bir ana yol şebekesiyle birbirine bağlanmıştır."

ALTI ANA ULAŞIM KORİDORU

2030 için 2 milyon 200 bin nüfus projeksiyonuna göre hazırlanan raporda bir dizi alternatif toplu ulaşım geliştirme senaryosu ortaya konuldu. Buna göre Antalya genelinde 6 toplu ulaşım koridoru belirlendi. Bu koridorlar raporda Meydan ve EXPO Fuar Alanı arasındaki 13.5 kilometre uzunluğundaki 'Aksu Koridoru', Migros ve Oteller arası 25.2 kilometre uzunluğa sahip 'Lara Koridoru', Migros ve Varsak Belediyesi arasında 16 kilometre uzunluğundaki 'Varsak Koridoru', Sarısu ve Mevlana arasında 14.5 kilometrelik 'Konyaaltı Koridoru', 17.3 kilometrelik hatta sahip 'Gazi Bulvarı Koridoru' Fatih ve Organize Sanayi Bölgesi arası oluşturulan 20 kilometrelik hatta sahip 'Döşemealtı Koridoru' olarak ifade edildi.

2030'A KADAR RAYLI SİSTEM İHTİYAÇ DEĞİL

Aksu, Döşemealtı, 100. Yıl koridorlarında, 2030 yılı yolculuk hacimlerine göre taleplerin karışık trafikte otobüs işletmesiyle karşılanamayacağını ve fiziksel olarak ayrılmış yüksek kapasiteli tekerlekli toplu ulaşım otobüs yolu metrobüs yoluna ihtiyaç olduğu raporda belirtildi. Raylı sistem raporda sade bu üç koridor için gündeme geldi ve 2030 yılı sonrasında bu ihtiyaç duyulabileceği ihtimaline karşın tasarımın raylı sistem dikkate alınarak yapılması önerildi. Lara Koridoru'nda talebin otobüs yolu metrobüsle karşılanabileceği belirtirken Varsak ve Gazi Bulvarı koridorları için düzenli bir otobüs işletmeciliğin yeterli olduğu, işletmecilik dışında altyapı yatırımına gereksinim olmadığı Ulaşım Ana Planı'nda belirtildi.

100. YIL ANA ULAŞIM KORİDORU

Antalya Büyükşehir Belediyesi'nin üst düzey yöneticileri için hazırlanan 'özet raporda' bugün battı çıktıların bulunduğu 100. Yıl Bulvarı'nda 'şaşırtmalı duraklı metrobüs' sistemi önerildi. Çin'in Lanzhou ve Yinchuan kentlerinden fotoğraflarla desteklenen bu model için '100. Yıl Koridoru'nda toplu ulaşım öncelikli bir koridor oluşturulması önerilmekle birlikte bunun bir ön koşulu olarak Gazi Bulvarı'ndaki hemzemin geçitlerini katlı hale getirilerek kent merkezinden geçen transit trafiğin 100. Yıl Bulvarı'ndan Gazi Bulvarı'na çekilmesi gerekmektedir' ifadelerine yer verildi.

Emre BAYLAN/ANTALYA, (DHA)

Foto: Tramvay ve otobüs

--- KUTU 1 ---

PLAN NASIL HAZIRLANDI?

Taslak çalışması tamamlanan Antalya Kent İçi Ulaşım Ana Planı, Büyükşehir'de dar bir yönetici grup arasında paylaşıldı. Planın hedefi, 'Kısa ve orta dönemli projelerin tanımlanması için de kullanılabilecek, stratejileri ve ilkeleri belirleyen uygulamada ortaya çıkan gelişmelere uygulanarak sürekli güncel tutulabilen dinamik bir plan' şeklinde ifade edildi. Antalya'nın yeni toplu ulaşım sisteminin mimarı Ulaşım-Art Ulaşım Araştırma ve Planlama Şirketi ve Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Dairesi Ulaşım Ana Plan Gurubu'nca hazırlanan plan 4 rapor ve eklerinden oluşuyor.

Rapor 1'de mevcut kentsel yapı ve ulaşım sistemine ilişkin bilgilerin sunulduğu 'Kent Ulaşım Sistemi', Rapor 2'de ulaşım sistemine ilişkin yeni bilgilerin yer aldığı 'Ulaşım İlişki ve Özellikleri', Rapor 3'te 'Kestirimler Sorunlar ve Çözüm Seçenekleri' ve Rapor 4'te 'Plan Kararları ve Uygulama Önerileri' yer alıyor. Plan hazırlanırken kentin yaşam alanları ve ekonomik faaliyetleri konusundaki bilgiler Valilik, Emniyet Müdürlüğü, Sosyal Güvenlik İl Müdürlüğü, Kültür ve Turizm Müdürlüğü, Milli Eğitim Müdürlüğü, Sağlık Müdürlüğü, Türkiye İstatistik Kurumu, ASAT Genel Müdürlüğü, belediyeler ve esnaf odalarından derlendi.

--- KUTU 2 ---

YÜZLERCE KİŞİYLE ANKET YAPILDI

Plan hazırlanırken, hiçbir resmi kurumun elinde olmayan, eski ve eksik bilgilerin temini ve güncelleştirilmesi için, konut ulaşım, otopark ve yaya anketleri, trafik sayımları ve hız etütleri yapıldı. 2 ayrı dönemde gerçekleştirilen anket çalışmalarında Kemer ve Serik hattındaki yerleşim yerlerinde yaşayan nüfus içinde yüzde 3 örneklem seçildi. Anketler 8 bin 820 konutta, 29 bin 617 kişiye görüşerek uygulandı. Bu anketlerle Pazartesi ve Cuma akşamları saat 19.00 ile 22.00 saatleri arasında kişilerin gün içinde yaptıkları yolculuklara ilişkin bilgiler toplandı.

Anketlerin 92'si Serik'te 208'i Kemer'de uygulandı. Anket çalışmasıyla hane özellikleri, kişisel özellikler ve yolculuk bilgileri konularında bilgi toplandı. Trafik sayımları için gerçekleştirilen çalışma çerçevesinde Antalya, 4 farklı bölgeye ayrıldı. Kentin en dış noktasından içe doğru daralan ölçekte 65 noktada sayım yapıldı. Karayolları hız etütleri çalışması kapsamında ise kentteki tüm ana koridorlarda tek sürücü yöntemiyle hız ve gecikme testleri yapıldı. Otopark anketleri içinse kentin 18 aynı noktasında 813 otopark kullanıcısıyla görüşüldü. Bununla birlikte 16 farklı nokta da 810 yayaya anket uygulandı.

--- KUTU 3 ---

GÜNDE 1.5 MİLYON YOLCULUK YAPILIYOR

Bu çalışmalar sonucunda Antalya'da günde yaya, araçlı ve bisikletli olmak üzere toplam 1 milyon 431 bin 392 yolculuk yapıldığı belirlendi. Bu yolcuklarından yüzde 67.3'ü araçla yapılırken, yaya gerçekleştirilen yolcukların oranı yüzde 31.6 olarak belirlendi. Antalya'da ulaşım için bisikleti tercih edenlerin oranı ise yüzde 1 olarak saptandı.

--- KUTU 4---

MAHALLEDE YAYA

Kent genelinde günlük yolculukların yüzde 24'Ü yaşanan mahalle içinde yapılırken, mahalle içinde yaya ulaşımı yüzde 76.4 oranında tercih edildi. Aynı mahallede, ulaşım için araç kullananların oranı yüzde 21.1 olarak belirlendi. Bisiklet kullanımı da aynı bölge içinde bile yüzde 1'i geçmedi. Antalya'nın günlük yolculuklarının yüzde 76'sı ise bölge dışına yapılıyor. Mahalle ya da bölge dışına yapılan yolculukların yüzde 81.9'u araçla yapılırken yaya ulaşımı anca yüzde 17.1'lik bir orana karşılık geliyor. Bölge dışı yolculuklarda bisiklet kullanımı oranı yüzde 1 olarak istatistiklere yansıdı.

EVDEN İŞE, İŞTEN EVE

Antalya'da kent içi yolculuklarının yüzde 47'si çalışma, yüzde 32.5'i okul ve yüzde 20'si 'diğer' amaçlı gerçekleşiyor. Evden işe olarak ifade edilen çalışma yolculuklarının yüzde 80'i araçla gerçekleşirken yaya olarak yapılan yolculukların oranı yüzde 19 oldu. Antalya'da günde 677 bin 972 yolculuk çalışma amaçlı yapılırken bu yolculukların 540 bin 612'si araçla 129 bin 344'ü yaya olarak ve 8 bin 16'sı bisikletle gerçekleşiyor. Ev ve okul arasında günde 464 bin 842 yolculuk yapılırken bunun 205 bin 308 servis, toplu ulaşım gibi araçlarla, 255 bin 219'u ise yaya olarak yapılıyor.

--- KUTU 5---

BİSİKLET YÜZDE SADECE YÜZDE 1

Evden okula bisiklete yapılan yolculuk sayısı ise günlük 4 bin 324 olarak ulaşım planında yer aldı. Bisiklet en çok ev-iş amaçlı yolculukta kullanılıyor. Antalya'da günlük yolculukların ancak 14 bin 566'sı yani yüzde 1'lik kesimi bisikletle yapılıyor. Antalya'da mevcut durumda kişi başına günde 1.39 yolculuk düşerken, Antalya Kent İçi Ulaşım Planına göre kişi başına düşen araçlı yolculuk sayısı ise 0.92 olarak saptandı. Bu sayının 'kentlerin ekonomik, kültürel ve eğitim düzeylerine paralel olarak artış gösterdiğine' Ulaşım Ana Planı'nda 2030 yılında bu oranın yüzde 24 artarak 1.70'e araçlı yolculuğunda 1.16'ya çıkacağı tahmininde bulunuldu.

===

*Yaz sezonunda sayıları 6 bini bulan turizm şoförleri denetim altına alınacak.

*Ölümlü trafik kazaları nedeniyle dünyada oluşan kötü imajın silinmesi için başlatılan çalışmalar kapsamında Mart ve Nisan aylarında uygulamalı eğitim çalışmaları yapılacak.

Tur şoförüne

sıkı denetim

ANTALYA'da önceki yıllarda yaşanan tur otobüsü kazaları sonucu oluşan kötü imajın silinmesi amacıyla başlatılan çalışmalar meyvelerini vermeye başladı. Başta Antalya Valiliği olmak üzere, Tur Şoförleri Derneği ve diğer kamu kurum ve kuruluşlarının çabalarıyla 4 ay önce oluşturulan 'Turizmde Trafik Güvenliği Konseyi', turizm sezonu öncesinde önemli kararlara imza attı. Şoförlere eğitim şartı getirilen ve fazla mesai yapmalarının önüne geçecek kararların yanı sıra, havaalanında da denetim yapılması kararlaştırıldı.

ÖNEMLİ KARARLAR ALINDI

Konsey kararları hakkında açıklama yapan Antalya Turizm Şoförleri Derneği Başkanı Orhan Kayabaşı, konseyin Valilik, Emniyet Müdürlüğü, Jandarma Komutanlığı, Karayolları Bölge Müdürlüğü, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme İl Müdürlüğü, Kültür ve Turizm İl Müdürlüğü, Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB), Antalya Rehberler Odası (ARO) ve Şoförler Derneği temsilcilerinden oluştuğunu söyledi. 4 ay önce oluşturulan konseyin her ay bir toplantı gerçekleştirdiğini belirten Kayabaşı, tur otobüslerinin kaza yapmasını önleme konusunda önemli adımlar atıldığını aktardı.

MART AYINDA EĞİTİMLER BAŞLIYOR

Bu kararların başında şoförlerin eğitiminin geldiğini belirten Kayabaşı, Antalya Expo Center'da (AEC) Mart ayında başlayıp ay sonuna kadar sürecek ve içerisinde simülasyonlu trafik eğitiminin de yer aldığı geniş kapsamlı bir eğitim faaliyetinin başlatılacağını söyledi. İlk etapta bin şoförün eğitilerek sertifikalandırılacağı eğitimlerin, Nisan ayında da devam ettirileceğini vurgulayan Kayabaşı, toplamda 2 bin şoförü eğitime tabi tutmayı hedeflediklerini kaydetti. Antalya'da turizm sektöründe bin 600 şoförün çalıştığını, bunların bin 80'inin dernek üyesi olduğunu dile getiren Kayabaşı, yaz sezonunda dışarıdan gelenlerle birlikte rakamın 6 bini aştığına işaret etti.

HER ARAÇ İÇİN İKİ ŞOFÖR

2010 yılından önce her yıl tur otobüslerinin karıştığı 5-6 ölümlü trafik kazası yaşanırken, 2010'dan günümüze sadece 2 trafik kazası meydana geldiğine vurgu yapan Orhan Kayabaşı, önceki yıllardaki trafik kazalarının genel sebepleri arasında şoförlerin yorgun olmasının da yer aldığına dikkati çekti. Bunun önüne geçebilmek amacıyla tur firmalarıyla her araç için iki şoför istihdam edilmesi konusunda mutabakata vardıklarını aktaran Kayabaşı, bu sayede fazla mesai sonucu şoförün yorgun düşmesinin önüne geçebileceğini anlattı.

HAVAALANINDA DENETİM YAPILACAK

Turizmde Trafik Güvenliği Konseyi'nin aldığı bir diğer önemli kararın tur otobüslerini havaalanında denetlemek olduğunu değinen Orhan Kayabaşı, ilgili kurumların oluşturacağı bir ekibin havaalanında bekleyen boş tur otobüslerini sıkı denetim altına alacağını bildirdi. Tur otobüslerinin belgelerinin yanı sıra şoförün de başta eğitim sertifikası olmak üzere tüm belgelerinin inceleneceğini dile getiren Kayabaşı, usulsüzlük tespit edilmesi halinde şoföre ve tur firmasına ciddi yaptırımlar uygulanacağını vurguladı.

FEDERASYONA ADIM ADIM

Turizm şoförlerinin özellikle tur sırasında yaşadığı sorunların çözümü konusunda da önemli adımlar attıklarına değinen Orhan Kayabaşı, Türkiye Otelciler Federasyonu'nun (TÜROFED) çabalarıyla şoförlerin konaklama ve yemek gibi sorunlarının çözümünün sağlandığının altını çizdi. Antalya Turizm Şoförleri Dernek Başkanı Kayabaşı ayrıca, derneği federasyona dönüştürmek için çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İstanbul, Ankara, İzmir ve Kapadokya bölgesinde yeni şubeler açacaklarını bildiren Kayabaşı, bu aşamaların ardından Türkiye Turizm Şoförleri Federasyonu'nu kuracaklarını sözlerine ekledi.

Özgür ÖZTÜRK/ANTALYA, (DHA)

Foto: Orhan Kayabaşı portre.

===

Şampiyon mütercim

AVRUPA Birliği (AB) Bakanlığı tarafından düzenlenen Genç Çevirmenler Yarışması'nda Antalya'da yaşayan Özge Bozkurtoğlu, Türkiye birincisi oldu. AB Bakanlığı tarafından üniversitelerin mütercim, tercümanlık ve çeviri bilim bölümlerinde okuyan öğrencilerin bu konudaki farkındalıklarını artırmak, ihtiyaç duyulacak çevirmenlerin yetişmesine katkı sağlamak için İstanbul'da Genç Çevirmenler Yarışması yapıldı. Bu yıl İstanbul'da 3'üncüsü düzenlenen yarışmaya 28 üniversite mütercim, tercümanlık ve çeviri bilim bölümü son sınıfta okuyan 109 öğrenci katıldı.

Yarışmada İngilizce kategorisinde Özge Bozkurtoğlu birinciliği elde etti. Antalya'daki İnterofis Tercümanlık Merkezi'nde 3 yıldır stajyer olarak görev yapan Bozkurtoğlu, yarışmadaki başarısının kendisini mutlu ettiğini söyledi. Hacettepe Üniversitesi Mütercim Tercümanlık Bölümü 4'üncü sınıfta eğitim gördüğünü anlatan Bozkurtoğlu, eğitimini tamamladıktan sonra mesleğinde başarılı olmak istediğini dile getirdi.

İnterofis Tercümanlık Merkezi'nin sahibi Serhat Kunar da Türkiye'nin en büyük Avrupa'nın da 4'üncü büyük tercümanlık merkezi olan işyerinde stajyer olarak görev yapan Bozkurtoğlu'nun elde ettiği başarının kendisini gururlandırdığını ifade etti. Şampiyon mütercim Bozkurtoğlu'nun, plaketini AB Bakanı ve Başmüzakereci Egemen Bağış'tan alacağı, yarışmanın ödülü olarak da Brüksel'deki AB kurumlarının çeviri birimlerini ziyaret edeceği belirtildi.

Tolga YILDIRIM/ANTALYA, (DHA)

Foto: Özge Bozkurtoğlu porte, çeviri masasında ve diğer tercümanlarla

===

Polise satırla saldırdı

ANTALYA'da kendisine kimlik soran polislere sinirlenen 'Şekil Yücel' lakaplı Yücel Aku, polis ekiplerine satırla saldırdı. Olay, sabaha karşı saat 01.00 sıralarında Gazi Bulvarı'ndaki Kepez Parkı'nda meydana geldi. Devriye gezen asayiş ekibi, 31 yaşındaki Yücel Aku'nun durumundan şüphelenince elektrikli bisikleti durdurup üzerini aramak istedi. Polise karşı koyan Yücel Aku, bisikletinden aldığı satırla polis memurlarına saldırdı. Polisin karşı koyması üzerine Yücel Aku, bisikleti ve satırı bırakıp kaçtı.

Kısa süre içinde ortadan kaybolan Yücel Aku, bu kez Yükseliş Mahallesi'nde ortaya çıktı. Polisin 'Dur' ihtarına uymayan Aku, belinden çıkardığı tabancayla kendini öldürmekle tehdit etti. Silahı boynuna dayayan Yücel Aku, polislerin kendisini rahat bırakmasını söyledi. Elinde silahı ile tehditler savuran Yücel Aku, kaçarken düşürdüğü şapkasının bulunmasını istedi.

Bu sırada olay yerine çok sayıda resmi ve sivil polis ekibiyle Özel Hareket Şube Müdürlüğü'ne bağlı ekipler çağırıldı. Yücel Aku'yu çember altına alan polisler eylemine son vermesini istedi. Yaklaşık 3 saat boyunca kendini vurmakla tehdit eden Yücel Aku, silahı çimlerin üzerine bırakıp teslim oldu. Ambulansla hastaneye götürülen Yücel Aku'nun 26 ayrı suçtan kaydının bulunduğu belirtildi.

ANTALYA, (DHA)

Foto: Olay anından

===

Hayali modacı olmak

ANTALYALI genç manken İpek Oruç, Esline Ajans'ta mankenlikle başlayan kariyerini moda sektöründe devam ettirmek istiyor. Henüz 16 yaşında olan ve eğitimine ağırlık vermek istediğini belirten İpek Oruç, moda üzerine eğitim alacağını belirtiyor. Modanın heyecan, yaratıcılık ve beceri isteyen bir meslek alanı olduğunu, gelecekte iyi bir modacı olmayı hayal ettiğini söyleyen Oruç, "Mankenliği seviyorum. Genç giyim tanıtımlarında, klip çekimlerinde ve reklam çekimlerinde görev alıyorum. Fakat benim ilgi alanım moda. İyi bir modacı olmak istiyorum. Kendi yaptığım tasarımları başka insanların üzerinde görmek ve sektöre yön vermek hayalini taşıyorum. Eğitimimi moda ve modacılık üzerine yapacağım. Hayallerime ulaşmak istiyorum" diye konuştu.

İbrahim LALELİ/ANTALYA, (DHA)

Foto: İpek Oruç'un tek fotosu.

===========================

28 ŞUBAT PERŞEMBE SABİTLERİ

===========================

HAVA DURUMU

-----------

ANTALYA : 08/18 (HAFİF SAĞANAK YAĞIŞLI)

BURDUR : 01/11 (YAĞMURLU)

ISPARTA : -2/10 (KARLA KARIŞIK YAĞMURLU)

ALANYA : 10/20 (HAFİF SAĞANAK YAĞIŞLI)

KEMER : 06/18 (HAFİF SAĞANAK YAĞIŞLI)

AFYONKARAHİSAR : 01/10 (KARLA KARIŞIK YAĞMURLU)

MANAVGAT : 09/20 (HAFİF SAĞANAK YAĞIŞLI)

KUMLUCA : 07/20 (HAFİF SAĞANAK YAĞIŞLI)

BUCAK : 01/12 (KARLA KARIŞIK YAĞMURLU)

EĞİRDİR : 01/10 (KARLA KARIŞIK YAĞMURLU)

SANDIKLI : -3/08 (KARLA KARIŞIK YAĞMURLU)

FETHİYE : 07/19 (HAFİF SAĞANAK YAĞIŞLI)

NAMAZ VAKİTLERİ

---------------

İMSAK GÜNEŞ ÖĞLE İKİNDİ AKŞAM YATSI

ANTALYA : 05.02 06.23 12.17 15.26 17.59 19.13

AFYONKARAHİSAR: 05.02 06.25 12.17 15.24 17.58 19.14

BURDUR : 05.03 06.25 12.19 15.26 18.00 19.15

ISPARTA : 05.02 06.24 12.17 15.25 17.59 19.14

ALANYA : 04.57 06.17 12.12 15.21 17.54 19.08

KEMER : 05.02 06.23 12.17 15.26 17.59 19.13

KUMLUCA : 05.04 06.24 12.18 15.28 18.01 19.14

FETHİYE : 05.08 06.29 12.23 15.32 18.05 19.19

NÖBETÇİ ECZANELER

-----------------

ANTALYA

-------

ARSLAN Uncalı 35. Cad. Defne 1 Konutları 226 27 24

CİHAN DİNÇ Mevlana Cad. 530 Sk. 322 74 91

ÇİĞDEM Meltem Halk Pazarı karşısı 237 21 32

ESMELER Pınarbaşı Mah. Kamaç Apt. B Blok 228 76 93

İBRAHİM ÖZER İsmet Gökşen Cad. 97/1 316 38 36

NİLAY Eski Sanayi Mah. 659 Sk. 334 75 65

PARK Portakal Çiçeği Blv. No:21 322 48 24

SEVGİ Güneş Mah. Ekin Sitesi 338 38 73

ÜMİT Altındağ Mah. TRT Cad. 151 Sk. 248 49 09

AFYONKARAHİSAR

--------------

ERTUNÇ Eski Göğüs Hast. karşısı 214 55 97

KUMRU Eski SSK Hastanesi yanı 212 46 61

ÖZTEKE Saraçlar Çarşısı No:9/A 215 40 27

ISPARTA

-------

BURÇ Doğancı Mah. Yokuşbaşı Sk. No:16/4 232 39 00

KARDELEN Eski Sanayi Mah. Altın Sk. No:4/3 232 43 50

BURDUR

------

SABIR Yeni Mah. Şehit Ersan Cad. No:16/C 232 16 66

ALANYA

------

GÜNEYLİOĞLU H.Akçalıoğlu Cad. 513 11 13

ÖZNUR Özel Hayat Hast. karşısı 512 63 45

KEMER

-----

ÇAĞLA Atatürk Cad. Torgay İşhanı No:12/E 814 11 89

MANAVGAT

--------

BİLİM A.Pazarcı Mah. Atatürk Cad. 746 17 21

HÜLYA 1 Nolu Sağlık Ocağı yanı 746 60 96

FETHİYE

-------

BALABAN Turizm Okulu karşısı 614 89 86

LOKMAN Devlet Hast. arkası 613 25 26